卡车运输在物流界的一贯人气是很多国家的心脏，是物流业界最常用的运输方法，每年运输价值6710亿美元的货物。但是，随着该领域的物价开始缓慢上涨，越南内陆水路系统和国内海运将成为越南内陆运输最受欢迎的选择。
内河运输—国内海运期权
卡车运输
以越南为首的世界很多国家，在考虑向全国发送的最佳方法时，很多企业首先认为卡车是运输。通过卡车运输，可以向最终收件人提供高速配送、更灵活、更直接的货物运输。 因此，与最近相比，司机和卡车不足，运输费用正在增加。因此，许多企业都寻求更经济实惠、更具生产力的方式来提供产品。
内河
内陆水路和内陆水路运输的本质是运河、河流、后海链条，可以代替铁路和道路运输，也可以代替货物运输。
这种运输方式既经济又环保，因此，很多物流公司选择这种可靠的国内货物运输方式。
内河运输: 发货的优点
成本效益
内河道的优点是，与其他内陆或国内运输方法相比，价格低廉，因此物流公司从决定该运输方式的那一刻起就得到了实惠。首先，将每吨25公里公路和75公里铁路的燃料费从每f11吨1升增加到使用船舶、船舶等相关运输时的180公里，在内陆水路运输的吨位上节约一半。因此，这不仅可以大幅减少排放，还可以大幅减少燃料费用。
减少排放量
另外，驳船可以装载10~12倍的货物，因此可以减少河流、港口、水路上的移动，从而减少向大气排放。驳船和船舶的发动机无法与卡车相比，这意味着通过水路运输的排放物远远少于卡车和其他内陆设施。
这不仅可以节约费用，还可以减少通过内河运输时产生的温室气体量，与燃料使用量、燃料消耗量的差异相吻合，对想要迎合目前环保海运趋势的企业和消费者来说也是一大优势。越南在通过水路时减少排放意味着减少对环境的影响，因此，对气候变化风险的不均衡暴露的敏感性也会得到缓解。
减少拥塞
物流领域的拥塞是实现最后期限和快速消费者导向的直接障碍。 货物用驳船运输时，不仅通过通航的河流，还可以通过内陆航线缓解水路交通堵塞。
这种运输方式的便利性使集装箱的进一步处理能够更快地通过内陆港口，从而更顺利、更快的运输流程。这对于内河运输和相关散装货物运输来说都是立竿见影的优点，因为企业和顾客都更容易进行运输。
风险小
考虑到运输货物，运输的吨位通过铁路网运输，货物破损和破损的危险性很高，因此运输时经常发生危险。不过,选择驳船、船只及其他船只作为内河运输时,可大大减低这种风险。这是因为与内河相比，在船舶内移动较少、燃料不足、道路或铁路上发生故障或行李破损等问题的可能性较低。
因此，通过容易通航的河流，驳船可以更容易地通过，还可以降低货物破损的危险性。 因为更换产品和燃料带来的风险较小，所以企业可以从中获益。
VICO与内河运输
VICO 通过不间断的国内海运选项和其他相关流程帮助您的业务蓬勃发展，以保持现有业务之间的联系和繁荣。
VICO 提供以下服务:
· 每周船期
本公司每周内河运输的航行日程表使贵公司能够保持联系，每周运输大量吨位以满足订单。 这样，消费者就可以保持忠诚和满足感，为您的企业创造利润。
· 直接服务
VICO的直接服务在点对点之间提供不间断的路径。也就是说，通过内陆水路运输实现更快、更有效率的配送。 您可以放心，您们的货物在指定的时间段内到达，比其他运输方式更快。 VICO还提供稳定的配送服务，消除货物破损和破损的忧虑。
· 24小时内取货
在客户要求后24小时内，可以确保分配和提货。 VICO的快速响应可帮助快速、安全地交货，并尽可能快速、准确地处理所有发货。
· 定制LCL价格
服务费率因各种因素而异。因此，VICO可以根据客户的需求和要求调整所有价格。
内河运输—总结
为了得出与铁路、卡车等国内相关运输相比，内河运输的人气和便利性提高的结论，越南也像其他国家一样，在内河运输领域最多将投资70亿。这种物流方式为很多企业提供了非常有魅力的立场，向更多的消费者和相关领域开放了设施。
内陆水路运输的可靠性和成本效益掩盖了其他不同类型内陆运输的高需求和低供给风险。在越南，水路建设是开发该服务不可或缺的，因此，从现有的运输方式转移到其他运输方式的机会将增加。这不仅会给企业，还会给整个越南经济带来巨大的利益和牵引力。
