​

1. Tương Lai Của Logistics Đà Nẵng: Điểm Sáng Trong Thu Hút Đầu Tư

Anh chị đang tìm kiếm một trung tâm mới để thay đổi chuỗi cung ứng của mình? Một nơi có cảng biển hiện đại, đường sắt cao tốc, và thậm chí cả các đảo nhân tạo để tái định hình thương mại toàn cầu? 

Chào mừng đến với Đà Nẵng, ngôi sao đang lên của Việt Nam dành cho các nhà đầu tư. Ngày 13 tháng 6 năm 2025, Khu thương mại tự do (FTZ) đã được khởi động, trải dài 1.881 ha ở các quận Liên Chiểu và Hòa Vang, tập trung vào sản xuất, logistics, kinh tế số và công nghệ cao. 

Đồng thời, cùng với việc ra mắt Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam (IFC) vào ngày 1 tháng 9 năm 2025, với diện tích 6,17 ha trên đường Võ Văn Kiệt, logistics Đà Nẵng đang định hình lại toàn cảnh đầu tư. Với cảng Liên Chiểu có khả năng xử lý 50 triệu tấn hàng hóa vào năm 2050, tuyến đường sắt Bắc-Nam tốc độ 350 km/h, và dự án đảo nhân tạo 1.500 ha đầy tầm nhìn ở Vịnh Đà Nẵng, thành phố này đang chuẩn bị cho sự tăng trưởng bùng nổ. Đến năm 2030, FTZ được dự báo sẽ đóng góp 8-9% GRDP của Đà Nẵng, và tăng lên 25% vào năm 2050.

​

1.1 Đà Nẵng đang vươn lên thành một trung tâm logistics hàng đầu:

Với vị trí chiến lược, cơ sở hạ tầng được đầu tư đồng bộ và sự hỗ trợ mạnh mẽ từ chính quyền, Đà Nẵng có đầy đủ tiềm năng để trở thành một "đầu tàu" về logistics.

1.2 Hạ tầng giao thông đồng bộ:

Đà Nẵng sở hữu hệ thống giao thông đa phương thức bao gồm cảng biển (cảng Tiên Sa, cảng Liên Chiểu), sân bay quốc tế, hệ thống đường bộ cao tốc và đường sắt. Sự kết nối hoàn hảo này giúp việc luân chuyển hàng hóa trở nên thuận lợi hơn bao giờ hết, đặc biệt là với các tuyến đường đến các tỉnh Tây Nguyên và các nước láng giềng như Lào, Campuchia, Thái Lan.

​

1.3. Chính sách ưu đãi đầu tư:

Đà Nẵng đang đưa ra nhiều chính sách ưu đãi đặc biệt để thu hút các nhà đầu tư lớn, giúp giảm gánh nặng tài chính ban đầu và tạo điều kiện tốt nhất cho các doanh nghiệp hoạt động và phát triển.

2. Khu thương mại tự do đà nẵng: định hình tương lai thương mại toàn cầu

Việc thành lập khu thương mại tự do Đà Nẵng, khu thương mại tự do đầu tiên của Việt Nam, là một bước đi đột phá, tạo ra một động lực mạnh mẽ để thành phố trở thành một trung tâm sản xuất, dịch vụ và đổi mới sáng tạo. Khu vực này bao gồm 1.881 ha trải dài trên bảy địa điểm chiến lược.

3. Vai trò của khu thương mại tự do đà nẵng trong ngành Logistics

3.1. Tăng cường kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu: 

FTZ giúp Đà Nẵng trở thành một điểm trung chuyển quan trọng, kết nối các chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu.

3.2. Thúc đẩy phát triển logistics công nghệ cao: 

FTZ sẽ là nơi ứng dụng các công nghệ tiên tiến như AI, blockchain và tự động hóa kho bãi, thu hút các dự án trong lĩnh vực bán dẫn và công nghệ cao.

3.3. Nâng cao năng lực cạnh tranh: 

Với các chính sách ưu đãi về thuế, thủ tục hải quan đơn giản hóa, các doanh nghiệp hoạt động tại FTZ sẽ có lợi thế cạnh tranh vượt trội.

3.4. Đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao:

Sự phát triển của FTZ sẽ tạo ra nhu cầu lớn về nguồn nhân lực có trình độ cao trong các lĩnh vực như công nghệ, tài chính và logistics, thúc đẩy các chương trình đào tạo chuyên sâu.

4. Trung tâm logistics miền trung: tầm nhìn đột phá của Đà Nẵng

Đà Nẵng đang hướng đến việc trở thành trung tâm logistics miền Trung bằng cách tập trung đầu tư vào cảng biển, trung tâm logistics tích hợp và phát triển hạ tầng kết nối.

4.1 chiến lược phát triển trung tâm logistics Đà Nẵng

Phát triển cảng Liên Chiểu:

Đây là dự án cảng nước sâu trọng điểm, được kỳ vọng sẽ xử lý 50 triệu tấn hàng hóa vào năm 2050. Cảng Liên Chiểu sẽ là cửa ngõ vật lý của FTZ, nơi kết nối dòng chảy hàng hóa của Đà Nẵng với thế giới.

Xây dựng các trung tâm logistics tích hợp:

Đà Nẵng sẽ xây dựng các trung tâm logistics hiện đại, tích hợp nhiều chức năng như kho bãi, phân phối, xử lý hàng hóa và dịch vụ giá trị gia tăng.

Tăng cường kết nối liên vùng:

Các dự án giao thông như đường cao tốc, đường ven biển, và đường sắt cao tốc Bắc-Nam sẽ được đầu tư mạnh mẽ để kết nối Đà Nẵng với các khu vực kinh tế trọng điểm khác.

​

5. Đầu tư vào đà nẵng: cơ hội đột phá trong lĩnh vực Logistics

Với những tiềm năng và chiến lược phát triển đã nêu, việc đầu tư vào Đà Nẵng trong lĩnh vực logistics đang trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.

5.1 Lợi thế cạnh tranh khi đầu tư vào Logistics Đà Nẵng

Vị trí địa lý chiến lược:

Đà Nẵng nằm ở trung tâm của Việt Nam, là giao điểm của các tuyến đường hàng hải, hàng không và đường bộ quan trọng.

Nguồn nhân lực chất lượng cao:

Với các trường đại học và cơ sở đào tạo chuyên ngành, Đà Nẵng có nguồn nhân lực trẻ, năng động và được đào tạo bài bản.

Chính sách hỗ trợ từ chính quyền:

Chính quyền Đà Nẵng luôn tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các nhà đầu tư, từ thủ tục hành chính đến các chính sách ưu đãi về thuế.

Nghị quyết 136/2024 (Khu thương mại tự do):

• Thuế thu nhập doanh nghiệp (CIT) 10% trong 15 năm, với 4 năm miễn thuế hoàn toàn và giảm 50% trong 9 năm tiếp theo.
• Nhà đầu tư nước ngoài không cần đăng ký đầu tư.
  Tình trạng khu phi thuế quan: Ưu tiên xử lý thủ tục hải quan và miễn tiền thuê đất trong 70 năm
  

Nghị quyết 222/2025/QH15 (Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam - IFC):

• Thuế thu nhập doanh nghiệp (CIT) 10% trong 30 năm đối với các dự án ưu tiên, với 4 năm miễn thuế và giảm 50% trong 9 năm tiếp theo.
  
• Miễn thuế thu nhập cá nhân cho các chuyên gia nước ngoài đến năm 2030.
• Thời hạn thuê đất 70 năm cho các tổ chức tài chính.

6. VICO Logistics: dịch vụ vận tải và hải quan chuyên nghiệp tại Đà Nẵng

Với sự phát triển mạnh mẽ của logistics tại Đà Nẵng, các doanh nghiệp cần một đối tác uy tín để tối ưu hóa chuỗi cung ứng. VICO Logistics mang đến các giải pháp toàn diện để đảm bảo hoạt động hiệu quả và tiết kiệm chi phí.

6.1 Dịch vụ cốt lõi

VICO Logistics vận hành 50 xe tải có trọng tải từ 10-40 tấn, kết nối FTZ, các khu công nghiệp, cảng và sân bay. Công ty cũng hỗ trợ khai báo hải quan, xử lý 10.000 tờ khai mỗi năm, và cung cấp 50.000 m² kho bãi. Nền tảng kỹ thuật số giúp theo dõi hàng hóa theo thời gian thực và giảm 15% chi phí logistics.

6.2 Cam kết dịch vụ:

VICO đảm bảo tỷ lệ giao hàng đúng giờ trên 98%, thông quan 95% hàng hóa trong vòng 24 giờ, và giảm 30-50% thời gian giao tiếp nhờ các bảng điều khiển trực quan.

7. Đầu Tư Vào Đà Nẵng: Kế Hoạch Hành Động Dành Cho Nhà Đầu Tư

Để tận dụng tối đa cơ hội tại Đà Nẵng, các nhà đầu tư nên tuân thủ một lộ trình rõ ràng, đặc biệt trong bối cảnh FTZ và IFC đang phát triển.

7.1 Tối ưu hóa chuỗi cung ứng:

Tận dụng 20.000 m² kho ngoại quan tại Hòa Ninh để có dòng chảy hàng hóa hiệu quả và tiết kiệm chi phí.

7.2 Lập kế hoạch tài chính:

Tận dụng mức thuế thu nhập doanh nghiệp ưu đãi 10% của IFC và các chính sách "fintech sandboxes".

7.3 Chiến lược cảng biển:

Lập kế hoạch chuyển 70% lượng hàng hóa sang cảng Liên Chiểu vào năm 2027 và quản lý hiệu quả hoạt động kép tại cảng Tiên Sa.

7.4 Tuân thủ quy định:

Tuân thủ Quy hoạch tổng thể 2021-2030, các quy định hải quan của FTZ, và các quy định về di dời đường sắt và đảo nhân tạo.

7.5 Lộ trình phát triển 2025-2027:

Giai đoạn này chứng kiến IFC ra mắt 10 công ty fintech (Quý 4/2025), cảng Liên Chiểu tăng công suất lên 10 triệu tấn (2026), và FTZ xử lý 20 triệu tấn hàng hóa (2027).

8.  Kết Luận

Logistics Đà Nẵng, được thúc đẩy bởi FTZ và IFC, cùng với cảng Liên Chiểu, đường sắt cao tốc và các đảo nhân tạo, đang trở thành một trung tâm logistics và tài chính toàn cầu. Với dự kiến 10 tỷ USD vốn FDI vào năm 2030 và đóng góp 25% GRDP vào năm 2050, những nhà đầu tư hành động sớm sẽ giành được lợi thế cạnh tranh. VICO Logistics cung cấp các giải pháp toàn diện từ vận tải, kho bãi đến hải quan để hỗ trợ doanh nghiệp phát triển mạnh mẽ trong thị trường năng động này. 

>> Đọc thêm bài viết cùng chủ đề tại Lựa chọn Cảng Biển Việt Nam: Hướng Dẫn Tối Ưu Chi Phí và Thời Gian Vận Chuyển 2025

----------------------------

VICO Logistics  – Your Indochina Expert 

Premium member of Eurocham, JCtrans, VICOFA, VITAS... associations  

Owned offices: Hong Kong (headquarters), China (Shenzhen, Shanghai), Vietnam (Ho Chi Minh, Da Nang, Hai Phong).   

 Youtube - Linkedin   - Fanpage ​

Follow us for more valuable information   

Book now: https://vico.com.hk/#quotation  

Contact us: ​​

​