​NHẬP KHẨU HÀNG VÀO VIỆT NAM: CẨM NANG CHUYÊN GIA VỀ THỦ TỤC HẢI QUAN & TUÂN THỦ PHÁP LUẬT

1. Giới Thiệu Về Nhập Khẩu Hàng Vào Việt Nam

Nhập khẩu hàng vào Việt Nam ngày càng trở nên quan trọng khi đất nước củng cố vị thế là một cơ sở sản xuất và thị trường tiêu dùng lớn trong khu vực. Sự gia tăng của các hiệp định thương mại tự do, đa dạng hóa chuỗi cung ứng và nhu cầu ngày càng cao của thị trường Việt Nam đối với các sản phẩm chất lượng cao đã khuyến khích các công ty mở rộng hoạt động nhập khẩu hàng vào Việt Nam. Tuy nhiên, quá trình thực tế để đưa hàng hóa qua hệ thống hải quan Việt Nam có thể phức tạp, phân mảnh và nhạy cảm về thời gian.

Hiểu rõ thủ tục nhập khẩu hàng vào Việt Nam, lựa chọn phương thức vận chuyển nhập khẩu hàng phù hợp, chuẩn bị tài liệu chính xác và quản lý rủi ro là những yếu tố thiết yếu để duy trì hiệu quả chi phí và tính liên tục của chuỗi cung ứng. Hướng dẫn này cung cấp cái nhìn chi tiết về các bước cần thiết, những khó khăn khi nhập khẩu hàng thường gặp, và những lợi thế về logistics mà VICO mang lại để đảm bảo hoạt động diễn ra suôn sẻ.

​

2. Hiểu Rõ Thủ Tục Nhập Khẩu Hàng Vào Việt Nam

Thủ tục nhập khẩu hàng vào Việt Nam tuân theo một cấu trúc pháp lý rõ ràng nhưng thường đòi hỏi sự điều hướng chuyên nghiệp để ngăn ngừa sự chậm trễ hoặc các chi phí bất ngờ. Các nhà nhập khẩu phải thực hiện một quy trình bao gồm phân loại hàng hóa, chuẩn bị tài liệu, thông quan, tính toán thuế và tuân thủ sau thông quan.

2.1. Yêu cầu Đối với Nhà Nhập khẩu 

Bất kỳ công ty nào nhập khẩu hàng vào Việt Nam đều phải có Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (ĐKKD) bao gồm quyền giao dịch và nhập khẩu hàng hóa. Các công ty nước ngoài thường hợp tác với một nhà nhập khẩu uy tín có giấy tờ hợp lệ tại địa phương. 

2.1.1. Bước 1: Xác định Mã Phân loại Hàng hóa (HS Code)

Mã Hệ thống Hài hòa (HS Code) là yếu tố quyết định nghĩa vụ thuế, các yêu cầu về giấy phép và quy trình kiểm tra. Mã HS chính xác là cực kỳ quan trọng, bởi vì phân loại sai có thể gây ra tranh chấp hải quan hoặc việc giữ hàng. VICO cung cấp hỗ trợ phân loại dựa trên các hướng dẫn hải quan được cập nhật và danh mục tham chiếu do Tổng cục Hải quan Việt Nam công bố.

• Độ chính xác của Mã HS ảnh hưởng trực tiếp đến thuế suất.

• Xác định Mã HS là khâu chuẩn bị quan trọng nhất trước khi nhập khẩu hàng vào Việt Nam.

2.1.2. Bước 2: Chuẩn bị Tài liệu Cần thiết – Tránh Khó Khăn Khi Nhập Khẩu Hàng

Việc chuẩn bị tài liệu là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra sự chậm trễ trong thông quan tại Việt Nam. Nhà nhập khẩu phải chuẩn bị:

• Hóa đơn thương mại (Commercial invoice).

• Phiếu đóng gói (Packing list).

• Vận đơn đường biển/đường hàng không (Bill of lading/Airway bill).

• Hợp đồng mua bán.

• Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) nếu áp dụng thuế suất ưu đãi.

• Giấy phép nhập khẩu (nếu sản phẩm thuộc diện kiểm soát quản lý).

• Chứng nhận kiểm tra chất lượng (đối với hàng hóa thuộc diện quy định).

Lỗi khai báo, giá trị không khớp, và thiếu chứng nhận là những vấn đề thường gặp gặp phải trong quá trình nhập khẩu hàng vào Việt Nam. Quy trình rà soát tài liệu của VICO đảm bảo sự đồng bộ giữa tất cả các chứng từ trước khi nộp cho hải quan.

2.1.3. Bước 3: Khai Báo Hải quan Điện tử

Khai báo hải quan được nộp điện tử thông qua hệ thống VNACCS. Việt Nam sử dụng hệ thống luồng dựa trên rủi ro:

• Luồng Xanh:Được phép thông tin.

• Luồng Vàng: Cần kiểm tra hồ sơ giấy tờ.

• Luồng Đỏ: Cần kiểm tra hàng hóa.

Bước thủ tục hải quan chậm trễ phần lớn là do luồng vàng và luồng đỏ . Đội ngũ tuân thủ của VICO theo dõi xu hướng hải quan và cảnh báo ngành, giảm thiểu khả năng kiểm tra bằng cách đảm bảo các khai báo chính xác.

2.1.4. Bước 4: Tính toán và Nộp Thuế

Các loại thuế áp dụng cho hàng hóa nhập khẩu hàng vào Việt Nam có thể bao gồm thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng (VAT), thuế tiêu thụ đặc biệt (áp dụng cho một số mặt hàng), và thuế bảo vệ môi trường (nếu có). VICO hỗ trợ nhà nhập khẩu ước tính thuế trong giai đoạn lập kế hoạch để tránh tính toán sai chi phí.

2.1.5. Bước 5: Giao - nhận hàng hóa 

Sau khi nộp thuế và hải quan phê duyệt lô hàng, hàng hóa được trả và tiếp tục giao đến kho bãi hoặc trung tâm phân phối. VICO quản lý việc giao hàng chặng cuối (last-mile delivery), xử lý tại cảng và hoàn trả container để tránh phí lưu bãi.

3. Thử thách và hướng giải quyết đối với việc nhập Khẩu Hàng Vào Việt Nam 

Thủ tục nhập khẩu hàng vào Việt Nam được quy định bằng luật nhưng chịu ảnh hưởng bởi các quy định thay đổi nhanh chóng, tắc nghẽn cảng, sự không nhất quán của tài liệu và cách diễn giải khác nhau của cán bộ hải quan. Những yếu tố này thường tạo ra sự khó đoán cho nhà nhập khẩu.

>> Nâng cao hiệu quả Logistics gom hàng LCL Trung Quốc cho dệt may Việt Nam

3.1. Thử thách 1: Thường xuyên Cập nhật Quy định Mới 

Việt Nam thường xuyên cập nhật các hạn chế nhập khẩu, thuế suất và tiêu chuẩn tài liệu. Các lô hàng không tuân thủ có thể bị giữ lại cho đến khi tài liệu cập nhật được cung cấp. VICO duy trì liên lạc trực tiếp với các cơ quan hải quan trên khắp Việt Nam, đảm bảo khách hàng nhận được hướng dẫn pháp lý mới nhất để thuận lợi cho việc nhập khẩu hàng vào Việt Nam.

3.2. Thử thách 2: Sự Không nhất quán trong tài liệu 

Những lỗi nhỏ như số lượng đóng gói (packing list) không chính xác hoặc sự khác biệt về giá trị giữa hóa đơn và hợp đồng có thể gây ra việc giữ hàng tại hải quan. Hệ thống kiểm soát tài liệu của VICO đảm bảo tất cả thông tin đều nhất quán và đồng bộ.

3.3. Thử thách 3:Tắc nghẽn Cảng Biển

Các cảng lớn như Cát Lái (TP. Hồ Chí Minh) và Hải Phòng thường xuyên bị tắc nghẽn trong mùa cao điểm. Điều này có thể dẫn đến thời gian lưu bãi container kéo dài và chi phí cảng tăng cao. VICO cung cấp dự báo thời gian tàu đến, xử lý ưu tiên và lập kế hoạch vận chuyển nhập khẩu hàng nội địa để giảm thiểu thời gian chờ đợi.

3.4. Thử thách 4: Kiểm tra Chất lượng và An toàn

Thực phẩm, điện tử, sản phẩm y tế và hóa chất thường yêu cầu kiểm tra chuyên biệt. Các cuộc kiểm tra này có thể mất vài ngày và gây ra chi phí lưu kho ngoài kế hoạch. VICO làm việc với các phòng thí nghiệm và cơ quan kiểm định được công nhận để đẩy nhanh các chứng nhận cần thiết.

3.5. Thử thách 5: Phí Lưu container (Detention Fee) và Trả container

Hoạt động nhập khẩu hàng vào Việt Nam thường phải đối mặt với phí lưu container do việc dỡ hàng chậm trễ hoặc quy trình hải quan kéo dài. VICO điều phối việc lấy container, dỡ hàng đúng hạn và hoàn trả ngay lập tức cho các hãng tàu để kiểm soát chi phí.

4. Các phương thức vận tải - vận chuyển nhập khẩu hàng hóa vào Việt Nam

Việc chọn phương thức vận chuyển nhập khẩu hàng chính xác là rất quan trọng đối với hiệu suất chi phí và độ tin cậy về thời gian giao hàng. Việt Nam cung cấp ba hành lang nhập khẩu chính: đường biển, đường hàng không và đường bộ xuyên biên giới.

4.1. Vận Tải Đường Biển

Vận tải đường biển là lựa chọn phổ biến nhất để nhập khẩu hàng vào Việt Nam nhờ hiệu quả chi phí và khả năng chứa container lớn. Các cảng quan trọng bao gồm Cát Lái, Cái Mép – Thị Vải, Hải Phòng và Đà Nẵng. VICO quản lý hàng nguyên container (FCL), hàng lẻ (LCL), hàng lạnh (reefer) và thiết bị đặc biệt, cung cấp hướng dẫn lịch trình và lập kế hoạch chuyển tải cho các lô hàng từ Châu Âu, Trung Quốc và Hoa Kỳ.

4.2. Vận Tải Đường Hàng Không

Vận tải đường hàng không được sử dụng cho hàng hóa có giá trị cao, khẩn cấp hoặc nhạy cảm về thời gian. Các sân bay lớn của Việt Nam như Tân Sơn Nhất, Nội Bài và Đà Nẵng hỗ trợ lưu lượng hàng hóa quốc tế mạnh mẽ. VICO cung cấp các giải pháp vận chuyển nhập khẩu hàng đường hàng không với khả năng hiển thị đầu cuối (end-to-end visibility), thông quan tại sân bay và điều phối giao hàng chặng cuối.

4.3. Vận Tải Đường Bộ Xuyên Biên giới

Vận tải đường bộ xuyên biên giới là một phương thức phát triển nhanh chóng, đặc biệt đối với hàng hóa di chuyển từ Trung Quốc, Lào, Thái Lan và Campuchia. Vận tải đường bộ mang lại thời gian trung chuyển nhanh hơn so với đường biển và linh hoạt hơn cho các lô hàng hỗn hợp. VICO vận hành các hành lang vận tải đường bộ được bảo thuế và các tuyến đường đa quốc gia, đảm bảo tài liệu biên giới và xử lý hải quan liền mạch.

• Lợi thế: Nhanh hơn đường biển, linh hoạt hơn.

• Khu vực: Phổ biến cho nhập khẩu hàng vào Việt Nam từ các nước láng giềng.

4.4. Vận Tải Kết hợp (Đa phương thức)

Nhiều công ty hiện áp dụng các phương thức kết hợp như đường biển cộng đường bộ, đường sắt cộng đường bộ, hoặc đường hàng không cộng đường bộ để tối ưu hóa chi phí, thời gian giao hàng và dấu chân carbon. VICO thiết kế các chiến lược vận chuyển nhập khẩu hàng kết hợp cho các ngành công nghiệp đòi hỏi chu kỳ bổ sung linh hoạt.

5. Lựa chọn VICO là đối tác Logistics chiến lược của doanh nghiệp 

Nhập khẩu hàng vào Việt Nam đòi hỏi chuyên môn về quy tắc hải quan, quy trình địa phương, vận tải đa phương thức và rủi ro pháp lý. Sức mạnh của VICO nằm ở việc cung cấp hỗ trợ logistics tích hợp trên tất cả các giai đoạn nhập khẩu.

​

5.1. Lợi thế Chiến lược Mà VICO Cung Cấp

• 1 đầu mối liên lạc duy nhất: VICO quản lý tất cả các hoạt động bao gồm thông quan hải quan, vận chuyển, kho bãi và giao hàng. Khách hàng được hưởng lợi từ một kênh giao tiếp thống nhất.
• Chuyên môn Hải quan Vững vàng: Các chuyên gia hải quan của VICO theo dõi các thay đổi quy định, duy trì cơ sở dữ liệu Mã HS được cập nhật và chuẩn bị khai báo phù hợp với kỳ vọng của hải quan, giúp thủ tục nhập khẩu hàng vào Việt Nam được thông suốt.
• Khả năng hiển thị Kỹ thuật số: Bạn sẽ nhận được theo dõi lô hàng, cập nhật trạng thái hải quan và kho lưu trữ tài liệu thông qua các nền tảng kỹ thuật số của VICO.
• Kho bãi và Phân phối: VICO vận hành các cơ sở kho ngoại quan và kho thường, hỗ trợ lưu trữ, hợp nhất, dán nhãn và phân phối cho hàng hóa nhập khẩu.
• Giảm thiểu Rủi ro: Cách tiếp cận chủ động của VICO đối với việc sẵn sàng kiểm tra, rà soát tài liệu và quản lý container giúp giảm đáng kể sự chậm trễ thông quan và chi phí bất ngờ, giải quyết triệt để khó khăn khi nhập khẩu hàng.

6. Kết Luận: Tối ưu Quy Trình Nhập Khẩu 

Nhập khẩu hàng vào Việt Nam mang lại nhiều cơ hội đáng kể, nhưng quy trình này đòi hỏi sự quản lý cẩn thận các yêu cầu hải quan, tài liệu, phương thức vận chuyển và tuân thủ pháp lý. Các công ty hiểu rõ các bước này sẽ có vị thế tốt hơn để giảm sự chậm trễ, duy trì sự ổn định chi phí và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường Việt Nam.

Với chuyên môn hải quan vững vàng, các giải pháp vận chuyển nhập khẩu hàng đa phương thức đáng tin cậy, khả năng hiển thị kỹ thuật số và năng lực kho ngoại quan, VICO Logistics hỗ trợ khách hàng ở mọi giai đoạn quan trọng của hành trình nhập khẩu. Khi Việt Nam tiếp tục mở rộng vai trò trong chuỗi cung ứng toàn cầu, việc hợp tác với một đối tác logistics có năng lực đảm bảo rằng hoạt động nhập khẩu hàng vào Việt Nam luôn hiệu quả, tuân thủ và sẵn sàng cho sự phát triển trong tương lai.

Xem thêm bài viết tiếp theo tại Những Loại Xe Tải Nào Phổ Biến Nhất Trong Vận Tải Đường Bộ tại Việt Nam
>> Giải Pháp Vận Chuyển Hạt Nhựa PVC Resin Từ Việt Nam Sang Campuchia: Quy Trình, Chứng Từ Và Lưu Ý Quan Trọng​

------------------------------

VICO Logistics  – Your Indochina Expert 

Premium member of Eurocham, JCtrans, VICOFA, VITAS... associations 
Owned offices: 

 Youtube - Linkedin   - Fanpage 

• Hong Kong (Causeway Bay),
• China (Luohu-Shenzhen, Hongkou-Shanghai),
  
• Vietnam (Bay Hien - Ho Chi Minh, Hai Chau- Da Nang, Gia Vien- Hai Phong).  

Follow us for more valuable information   

Book now: https://vico.com.hk/#quotation